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主題 : 請問郵戳上的干支分別是什麼意義?
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10樓  發表於: 2006-12-10 16:59

引用
引用第2樓站長2006-12-10 08:08發表的“”:
大局...呵呵...這講有人看不懂...丙戳 好像台北才有吧!! 其實丙戳我的印象最薄弱
因為有點搞混了
不知道是不是虛線戳 丙戳才是包埵炳H
實線 是什麼用途? 有沒有搞錯
還請大家指正


丙戳在86.5.27以前的台灣北區郵政管理局,是包裹營業股使用的.當時丙戳不但銷包裹郵件,也銷快捷郵件(因為快捷也是包營股辦的).此外,還有一顆"丙10"在紙箱發售檯使用,不用檢點,只有日期. 台灣北區郵政管理局更換實線戳後,包營股從此改用甲戳.丙戳和丁戳在新的定義裡,變成聯郵封發使用.

另外,在虛線戳時代,丁戳是很稀有的東西,它的用途是"代理業務",當時郵局還不是雜貨店,還沒有賣面膜,所以丁戳的使用時機很少,一般是內部使用,可能是用在一些代理業務的單據之上.我曾經看過集郵人士,在高速公路回數票冊上蓋基隆的丁戳(因為回數票也算是郵局代理業務),但我不確定這樣的用法是否正確,或者是刻意做出來的,印象中回數票冊是沒有蓋郵戳的.要是現在代理業務還用丁戳,那就有趣了,買面膜還可以順便在面膜上蓋個丁戳.

此外,己戳也是比較少見的.泉州街的集郵廣場,曾經有一位涂姓郵商,專門玩戳,當時他有很多包裹簽條待價而沽,一般的標價是50元,但帶有己戳的,標價卻是200元(當然可以殺價),我就向他買過一些己戳,但要從正規渠道蓋用,恐怕比較困難,因為當年掛號簽條是要回收的,就連集郵目的也是不能留下.當時北管局包營股的姿態就很高,我們在那邊做虛線尾日戳,原本有位好心的職員,幫我們打1元的郵資票,再開具購票證明,這樣就可以收集到丙戳.但當時的包營股股長馬上跳出來罵人,連我們這些集郵人也連帶教訓,先說一堆樣版話,說什麼"集郵人給我們郵局創造收入,我們很感謝",但重點是"包營股不辦理集郵業務"所以歉難照辦.它可能搞不清楚"集郵"的定義何在.最後,我們每個丙戳各花50~60元,寄國內普通包裹或限時包裹,郵票還要一張張黏在紙箱上,才能留下(若貼在簽條上,會被收回去).這件事至今仍印象猶新,那位很會為郵局創造收入的包營股股長,可能也退休了,要是他來賣面膜和化妝品,郵局一定大賺.
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11樓  發表於: 2006-12-10 17:03

引用
引用第9樓hqq04032006-12-10 14:06發表的“”:

所以可以貼足夠的郵資,請郵務窗口蓋甲戳,然後交給他實寄?


可以 但有的局不一定會理你
因為在他們眼中 只能銷掛號
你要說你集郵用
他可能會給你蓋
如果單純要寄平信當然丟郵筒
集郵的話 另當別論
只是郵局如果不給你蓋
請他打電話問當地的集郵台

不過如果他們有手開購票證明
買郵票就可以拿到一個戳@@
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12樓  發表於: 2006-12-10 17:30

圖片:
圖片:
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寅戳確實是郵政壽險專用,如下圖1

早在虛線戳的時代,郵戳的天干地支其實是很混亂的,有些郵局或代辦所的三格戳,甚至有30~40年以上的歷史,有些甚至有特殊的歷史背景.例如代辦所郵戳,除了備有風景戳的"代癸"以外,在苗栗有個叫"大東河"的郵政代辦所,並非使用一般的"代"戳,而是使用"代甲"郵戳.當時我也很不明白,為何有個"代甲"?後來才知道,原來該所的"代"戳曾經遭竊,新刻的郵戳改為"代甲"以玆區別.此外,某些支局或代辦所使用像是"台灣 台中 (五支)"或"台灣 北投 (代1)"的郵戳(括弧裡就是原本干支的位置),這種做法一直到民國80年代,在基隆車站郵局都還是如此(基隆車站郵局是獨立的支局,使用的郵戳卻是基隆甲4).另外像是台灣南區郵政管理局的某些支局(像是連潭附近那一家)的儲匯窗口,到民國80年代都還使用"儲匯"的戳,而不是乙戳.當時"儲匯"戳或乙戳,還可以做首日封呢! 做法是,在劃撥單上貼7元郵票(限時費),這樣劃撥單就可以變成是限時遞送.不過我一時找不到這種作品,就用另一張儲匯戳代替,如圖2.

此外,向台北郵局最早還有一種"劃撥組"的戳,專門蓋郵政匯票,這也很奇怪.虛線戳時代最多這種光怪陸離的郵戳,當時集郵廣場的那位涂姓郵商就有很多,真是五花八門,相信很多玩戳的人都認識他.那時候我還在讀小學,所以買的不是很多,現在賺了錢想回頭找他買東西,卻發現他已經不做了,實在很遺憾.圖3就是那個"劃撥組"的郵戳.
[ 此貼被wmdw2003在2006-12-10 17:39重新編輯 ]
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    13樓  發表於: 2006-12-10 19:53

    講到郵戳干支, 順便提一個馬路消息
    "聽說"總公司有意將郵戳再予以簡化, 並且還發了內部問卷調查員工的意見
    不知道到時候是否會再改??
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    14樓  發表於: 2006-12-10 20:05

    建議郵局改革 風景戳
    像早期一樣 有日期
    像日本 用朱紅色
    很不錯 又有質感
    直接銷票 不用像現在還要先銷郵票再銷戳
    其實台灣的 紀念及風景戳 不能改革
    只有一個原因
    他就要讓郵友隨便蓋
    不用貼郵票就可以蓋
    現在風景戳規定要銷票
    但有些局根本不管你
    你怎麼蓋都行
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    15樓  發表於: 2006-12-10 20:30

    描述:第三代整合郵務窗口電腦所印出的限時掛函簽收條
    圖片:
    引用
    引用第13樓Davie2006-12-10 19:53發表的“”:
    講到郵戳干支, 順便提一個馬路消息
    "聽說"總公司有意將郵戳再予以簡化, 並且還發了內部問卷調查員工的意見
    不知道到時候是否會再改??

    就快了,記得上次全國大換戳是83~85年,現在是95年12月了,大家有沒有想到
    民國100年全國所有郵戳的字釘槽,年釘三位數,目前使用中的郵戳,勢必遭到淘汰.
    最近發現住家附近郵局的郵務窗口電腦更新之後,已預留民國100年三位數的位置
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    16樓  發表於: 2006-12-10 20:31

    引用
    引用第1樓站長2006-12-10 08:06發表的“”:
    丁 航郵進口戳 就是航空郵件的落地戳,簡單說是國外郵件寄來台灣的落地戳,一般而言國外的郵件寄到台灣只要蓋台北丁戳.但現在各局搞不懂胡亂蓋一通


    一個問題, 國外進口EMS落地該蓋台北丁戳或是各地郵局的戳?
    目前觀察到的, 進口EMS通常較少見丁戳落地, 到了新竹以後會再用新竹庚戳落地 (高雄好像也是如此)
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    17樓  發表於: 2006-12-10 20:48

    引用
    引用第16樓Davie2006-12-10 20:31發表的“”:
    一個問題, 國外進口EMS落地該蓋台北丁戳或是各地郵局的戳?
    目前觀察到的, 進口EMS通常較少見丁戳落地, 到了新竹以後會再用新竹庚戳落地 (高雄好像也是如此)


    以前大陸包機首航
    一大批郵件寄到中正機煬郵局
    要求蓋落地戳
    但是...中正機場郵局 都不要蓋
    最後向總局查問
    總局回應 是 航空郵件進口戳 只蓋台北丁戳
    其他各局不用再蓋
    後來一大堆大陸包機首航寄中正機場 一樣只有蓋台北丁戳
    一般是如Davie的說法
    台北丁戳不蓋才蓋
    我是指 一般航空郵件
    EMS或許算快捷郵件
    各局當地會再蓋戳也不一定
    據我瞭解 大部份局進口郵件是不蓋的
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    18樓  發表於: 2006-12-10 20:51

    引用
    引用第15樓lailai12006-12-10 20:30發表的“”:
    最近發現住家附近郵局的郵務窗口電腦更新之後,已預留民國100年三位數的位置





    台北14支在改名為"國史館郵局"的首日(95/11/13), 同時也更換郵務窗口的電腦,
    不過看看這張限掛執據, 上面的郵戳年份依然是兩位數
    不知道最近剛更換郵務窗口電腦 (在12/1大換戳前約一星期更換) 的台中港郵局現在電腦印出來的郵戳是長怎樣??
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    19樓  發表於: 2006-12-10 22:06

    引用
    另外,在虛線戳時代,丁戳是很稀有的東西,它的用途是"代理業務",當時郵局還不是雜貨店,還沒有賣面膜,所以丁戳的使用時機很少,一般是內部使用,可能是用在一些代理業務的單據之上.我曾經看過集郵人士,在高速公路回數票冊上蓋基隆的丁戳(因為回數票也算是郵局代理業務),但我不確定這樣的用法是否正確,或者是刻意做出來的,印象中回數票冊是沒有蓋郵戳的.要是現在代理業務還用丁戳,那就有趣了,買面膜還可以順便在面膜上蓋個丁戳.


    干支戳之使用時間前後正好100年了,要談干支戳就不能不考慮時間因素.有部分郵戳因時間不同就有不同的用法, 以虛線戳時代的丁戳來說,台北郵局在44至48年間是用在包裹郵件上,另在48和49年時,北投.斗六局有用來平信之銷票戳,高雄.花蓮和北港局有用來平信當落地戳, 所以很多時候是不可一概而論,不過丁戳確是比較少見的.
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