主題 : 安平港爭取廈門直航,發展客貨兩用船航運
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樓主  發表於: 2011-04-10 15:46

安平港爭取廈門直航,發展客貨兩用船航運

2011-04-07 【時報-台北電】

    歷史悠久的安平商港,正積極尋求成為兩岸直航港新契機!台南市長賴清德昨(6)日向來訪高雄港局長蕭丁訓,表明期望將安平港與廈門港,成為直航港的意願,並將動員市府團隊共同力量,近日內親訪匯隆集團總裁陳亞綸,洽商其投資經營客貨兩用船的航運計畫。

 附屬於高雄國際港的安平商港,過去一直以砂石、水泥等為主要載運品,去年受到風災影響,年運載量從最風光500萬公噸,銳減至去年10萬公噸;賴清德表示,他支持安平港與大陸廈門直航,甚至與日本、韓國等國的港口直航,如此才能帶動地方經濟繁榮。

 高雄港局長蕭丁訓昨日親訪賴清德,安平港代分局長林金專表示,安平港的水深夠、腹地夠大,成為兩岸直航港口的條件絕對沒問題,最重要是,有意投資廠商必須克服客貨兩用船的船長人選不多等困境。

 股票在香港上市的匯隆集團,絕對有能力經營這種客貨兩用船隻,台南市政府經濟發展局局長葉惠青與觀光發展局長陳俊安等人,近日內將一起赴台中,親訪台灣匯隆集團總裁陳亞綸,介紹如何讓安平港客貨市場大餅快速變大等配套措施。

 台南市政府經濟發展局長葉惠青指出,安平港至廈門港,快船行程只要4小時,具有地點的優勢,台南擁有科技城黃金三角,南科、南科工,以及高雄科,是科技業大本營,這些科技廠商的關鍵零組件,及雲嘉南龐大的農產品,都將是未來安平港可以招攬的載運商品。

 台南市觀光旅遊局長陳俊安表示,台南是台灣史發跡地,又具有不少古蹟等觀光賣點,只要安平港與廈門港能直航,不但是有兩岸船隻行駛時間短的優點,同時,大陸沿海城市的居民,若能先乘坐其飛機票,相對低廉的國內線,之後再搭船來台,在交通費用方面,也是具有票價優勢。
(新聞來源:工商時報─記者陳惠珍/台南報導)
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1樓  發表於: 2011-05-12 14:53

廈門首航安平 盼載百對新人
【聯合報╱記者鄭惠仁/台南報導】 2011.05.12 03:15 am

  台南市安平商港與廈門預訂9月間直航,市長賴清德希望首航時,能從大陸載百對新人到億載金城公證結婚,加強兩岸交流,也拓展商機。

賴清德昨天上午在祀典武廟與地方人士閒話家常,賴清德說,已與高雄港務局長蕭丁訓談妥安平港直航廈門事宜,市府必須在7月前完成所有資料,預訂9月直航。

中西區古蹟多、觀光客多,賴清德表示,將規劃從孔廟、舊地院到林百貨,在假日時設置徒步區,如日本銀座,利用忠義國小操場邀請藝術團體表演,市府給予補助,任內解決中國城問題等。

【2011/05/12 聯合報】@ http://udn.com/
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2樓  發表於: 2011-07-08 19:30

利多! 安平港對廈門直航10月啟航
(2011/07/08 16:32)

安平港對廈門直航10月啟航 記者莊漢昌/台南報導

在臺南市政府極力推動下,兩岸直航8日傳出好消息,確定「中友壹號」直航快速船船籍將設於安平港,預計今年9月中抵臺,10月首航廈門。市長賴清德強調,市府一定會配合安平港的重新定位,促使安平港、臺南與國際接軌,朝向自由貿易港區前進。

經市府經發局、農業局等相關局處兩個多月密切聯繫,航運業者確定將快速船「中友壹號」船籍設於安平港,並展開相關航權行政作業,未來該公司辦事處也確定設於臺南市。

航運業者指出,快速船「中友壹號」為客貨兩用船,可搭載乘客850∼900人、貨物300∼350噸,安平至廈門航程約3.5∼4小時,具快速優勢,且貨物運費僅為空運價格的三分之二,有效降低廠商運輸成本,具有高競爭優勢;另針對農漁業產品擬採更為優惠措施,達到兼顧農漁業發展之目標。目前正進行局部修繕,將增加配備設施,如免稅商店、貴賓室及娛樂設施等空間,使得快速船總體費用增加至9千8百萬美金。

經濟發展局長葉惠青指出,原本業者計畫將直航廈門母港設於基隆港,幾經研究後,確定以安平港取代基隆港。除預計10月直航的快速船外,也積極接洽國際郵輪,將停靠於澳門、廈門等港口,計畫以觀光旅遊度假休閒為重點,將臺南文化美食融入行程成為特色,打造臺南變成兩岸文化觀光首府。

原文網址: NOWnews【在地情報】台南市/利多! 安平港對廈門直航10月啟航
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3樓  發表於: 2011-07-08 21:00

快速船跑台南廈門 10月試營運 航程4小時
2011-07-08 【中廣新聞/龐清廉】

    台南市安平港與廈門之間直航的客運和貨運,預計在今年10月進行試營運。

    為了經營安平港到廈門的航線,船運業者已經向澳洲業者採購一艘新型的客貨兩用快速船,命名為「中友壹號」,船籍設於安平港,這艘船可以搭載乘客900人、貨物300噸,直航單趟航程約4小時。

    台南安平港到廈門直航航線,客運客源將以大陸觀光客為主,用台南市深厚文化和美食,吸引遊客;至於,運送的貨物將以農漁特產、南科貨物為大宗,由於船運成本較空運低廉,航程又比一般海運短,具有高度競爭優勢。

    台南市長賴清德認為,安平港到廈門直航航線開通,可以降低運輸成本,不僅有助於吸引外資及台商到台南投資,也為台南市打造自由貿易港區願景,跨出第一步。
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4樓  發表於: 2011-07-08 21:03

安平港兩岸直航 10月有望  
2011/07/08 10:22:14      

(中央社記者楊思瑞台南8日電)
台南市政府推動安平港兩岸直航事宜,獲得1家航運業者正面回應,將經營安平港對廈門直航,業者今天前往市府拜訪市長賴清德時指出,直航船籍將設於安平港,盼10月試營運。

賴清德表示,市府與業者間經過約2個月的時間溝通、討論,成功爭取業者到安平港設籍,並展開航線相關籌備工作。安平港長期淪為高雄港的附屬港,希望兩岸直航的啟動,可以獲得重新定位,台南市政府也會全力配合各項行政工作,將來可帶動雲嘉南地區的產業發展。

航運業者董英祥表示,為了經營安平港到廈門航線,向澳洲業者採購1艘新型的客貨兩用快速船,命名為「中友壹號」,船長102公尺,可搭載乘客約900人、貨物約300噸,單趟航程約4小時。目前船體正在改裝,增加免稅商店、貴賓室及娛樂設施等空間。

董英祥表示,目前預估客源將以大陸觀光客為主,也將由安平港載運農漁產品、科學園區產品等貨物出口,運輸成本較空運低廉,航程較一般海運縮短,具有高度競爭優勢。希望將來安平港能成為工商綜合港,並成為國際港位階。

賴清德表示,降低運輸成本有助於吸引外資、及在大陸的台商到台南投資,安平港的兩岸直航航線的開通,也為台南市打造自由貿易港區跨出第一步。1000708  
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