引用

下面是引用土豆於2006-02-08 00:22發表的:

那間好像開在中管局附近?因為那時常常會有炒郵的新聞,記得報紙還有刊登.當時該公司的老闆可以如此異想天開,真是讓人不可思議.說穿了,只是想靠炒郵賺錢想到瘋了!

有這個想法應該每個人都會有~~

只是有沒有做吧~~

但是我想知道的是~~

成立公司的理念方針~~

跟整體的運作是怎麼樣的呢???

引用

下面是引用朝陽於2006-02-08 00:39發表的:

應該是:葉oo的(傑運?)股份有限公司.
台北市中華路.
我還投資2萬元當股東.
2張股票現在只能當壁紙了~

台北的叫"捷運";台中的叫"中亞",記得是開在台中民權路上(中管局附近),

由我國中時的集郵剪報為證(忘記是哪家報紙報導的,中時?).

台灣最大間的郵票出售公司--中華郵政都不願實施郵票回收制度,

這兩家公司的股東敢這樣硬幹,雖然有勇於挑戰的精神,但結果一開始就已註定要失敗.

十五年前台灣的炒郵史,今日重新瀏覽,別有一番滋味...

樓上的好厲害
竟留有剪報資料

當初的確有2家
台北「傑運」知名度高些
台中「中亞」次之
姑且不論其最終目的為何
但在當時確有讓郵票公開流通買賣之效益

希望台灣郵市還會有80年代盛況   再創第二春......

要做到郵票公開流通買賣...
得費很大的勁...

郵票每個月都出...
要做到流通交易的公司...
手上銀兩得要多...

光想也知道，由民間來做...
永遠也不可能成功...

由官方來做...
郵票一發行就進入炒作區塊...
那還集郵?

郵票公開流通買賣要成功很難...

引用

下面是引用戶口水原於2006-02-08 22:46發表的:

要做到郵票公開流通買賣...
得費很大的勁...

郵票每個月都出...
要做到流通交易的公司...
手上銀兩得要多...

光想也知道，由民間來做...
永遠也不可能成功...

由官方來做...
郵票一發行就進入炒作區塊...
那還集郵?

郵票公開流通買賣要成功很難...

如果由官方來做~~

制度訂的好~~

應該可能行的通~~

例如~規定一發行的郵票不列入~~

必須等到10年滿後才可列入~~

等等狀況~~

(這是我的想法)

引用

下面是引用孤冰於2006-02-09 12:32發表的:




如果由官方來做~~

制度訂的好~~

應該可能行的通~~

例如~規定一發行的郵票不列入~~

必須等到10年滿後才可列入~~

等等狀況~~

(這是我的想法)

大陸郵票公司好像是這麼做?

在台灣不太可能發生這種事,

除非有人願意先拿個幾十億出來墊,

不過,再有錢的人都嫌賺得不夠多,

沒人會拿自己的錢出來燒.

郵局靠賣郵票就可以收錢,

沒人會管賣出去的郵票要漲要跌.

引用

下面是引用土豆於2006-02-09 12:42發表的:


大陸郵票公司好像是這麼做?

在台灣不太可能發生這種事,

除非有人願意先拿個幾十億出來墊,

不過,再有錢的人都嫌賺得不夠多,

沒人會拿自己的錢出來燒.

郵局靠賣郵票就可以收錢,

沒人會管賣出去的郵票要漲要跌.

應該還是有辦法可以解決的~~

更何況是由官方主導的話~~

資金應該比較好橋~~

私人的財力要雄厚~~

但這樣的人本來就不多~~

剛好又喜歡郵票的人~~

可能又更少囉~~

那一位對於美國的Greg Manning有深入一點瞭解的，可否指點一下，郵票公司搞到可以股票上市到底怎麼辦到的？

呵呵...這話題真是沒完沒了呀.....
雖然到了後面有些離題....