97年12月15日實寄    大陸   一版通郵   快遞郵資
84元=9元航資+45元掛號費+30元快遞費        (不是快捷  )  

97年12月15日  有  郵資票 前輩在   左營  用  84元  快遞航空掛號  寄大陸  可能是要回應  
當時97年12月13日在本欄有網友提到  有   快遞郵資  這項目
且當時會另回應  秀出  特種郵資表 提出證明有  快遞郵資30元  ,這位  前輩  可能知道這資料的來源處
另外12月15日 ?時 左營寄出  12月21日(星期日)早上9時到南京   當時的作業速度 用5天工作時間  且 星期日有作業是否符合     快遞    才是重點
而小小一封信件改用超重5單位是不是太離仆點

97年12月15日已没有這項業務    當然查郵資表是查不出來
因現在無法秀出  97年12月13日在本欄    三位前輩   所要討論   寄   快遞郵資這項的    個中含意是什麼
且還真的有   前輩  在左營   貼84元郵資(其中含30元快遞郵資) 寄大陸  ,這位前輩所  回應討論   寄   快遞  是想要證明的   是什麼
而我一直強調的是   落地戳銷  12月21日  當天  可是星期日  早上9時  或許是三位前輩互相間在對  快遞郵件 的玩笑話,
反而南京郵局  還眞的在   星期日   將它當作   快遞郵件在處理

上傳這封  薩家灣  所銷的落地戳    確定是早上   09   時

這也不是所謂特意  製造人為封 ,當時在左營的  前輩  可能是要回應諸位  前輩所討論  有關  快遞信件   這一檔事 

將所有信件全部以  大宗掛號投遞

而這封  快遞信件  也有可能在  南京薩家灣  還 真的 被當作  快遞在處理

這封   貼快遞84元郵資寄南京 ,如再將 上海所銷的21日.  09 時 與YMK兄所示的21日. 19時 經過比對更能了解   三者間   的 郵路

就像上傳的一封只貼一張單位航空票 寄香港

因寄信人少貼一張單位信函票   所以  航空  被打大   乂  乂  (  寄信人可能不知寄航空需 要另外再加貼單位信函票)

像這種 誤貼 航空票只有平信的品質 , 然道就没有收集價值 

個人觀點反而認為可展示當時不合理    單位郵資制度      ,單位航空郵資(直接收取信函+航空郵資)何必要再加貼單位信函郵票



同理

在當時可能是左營的       老 前輩  為 回應本網站中12月13日有人提到  寄    快遞   (不是快捷)  這項目

97年12月15日 一版通郵發行時   還真的打84元   只是很   純真   用行動來寄 這封 快遞航掛到大陸    的回應動作  

今天也是以很  純真的  心態  來看這一封  貼84元 寄大陸快遞航掛  並没有 什麼   盲........

若是  為了讓  貼84元能符合法定郵資,將它改變原有    純真     ,在心態上反而不是很好的動作

可能是還未全部將  香港誤貼票  上傳  super兄已回帖

今天是以 很  純真  的心態來討論  貼84元寄快遞航掛到大陸

所表達也是很簡單  不能因寄信人誤用較高的郵資寄信  就說  盲.....

再換個角度就以   上傳民國39年的   香港誤貼票 為對項

現在能否看出當時不合理    單位郵資制度      ,單位航空郵資(直接收取信函+航空郵資)何必要再加貼單位信函郵票

同理  能否以純真心態來看 左營  貼84元快遞航掛寄大陸  

左營前輩只是很單純在回應本網站有網友提出  快遞  這檔事 所採起的郵寄動作

現所展示是以 很  純樸心態來看 左營前輩  快遞  作品

相信往後郵展時還是會有人以很  單純 没有什麼好奇怪 想法看

在97年12月15日没有快遞這項業務下,  還是有人寄快遞到大陸